Добавить новость
Заценки пользователя Ал
Близко к теме Quote:
Что безопаснее: «Союз» или «Шаттл»? https://www.golos-ameriki.ru/a/souz-shattle-analiz-2011-08-10-127460778/241752.html
10 Август, 2011
...
Но есть и другие цифры
Впрочем, если на август 2011 г. сравнивать надежность «Союза» и шаттла по другому показателю: соотношение количества погибших экипажей на количество полетов, то здесь цифры уже начинают меняться в пользу России, хотя «челнок» по-прежнему выглядит более безопасным: «Союз» – 1:54; шаттл – 1:67. Правда, теперь он формально не в два с половиной, а лишь в 1,24 раза надежнее российского корабля.
Если же сравнивать количество погибших людей при авариях (что, впрочем, недостаточно правомерно, ибо экипажи шаттлов намного многочисленнее, чем «Союзов»), то здесь «челноку» к августу 2011 года принадлежит печальная пальма первенства: 14 человек против 4 на советских кораблях. Статистически это означает, что шаттл в три с половиной раза «летальнее» «Союза».
Но все это сухая статистика, которая не всегда дает истинную картину ситуации. Две катастрофы «Союза», приведшие к гибели экипажей произошли на заре эксплуатации данного типа корабля, а точнее – в течение первых четырех лет его полетов (последняя – в 1971 году). После этого на «Союзах» к августу 2011 года не было ни одного отказа, который поставил бы под угрозу жизнь или здоровье экипажа.
Что же касается шаттлов, то, по крайней мере, «Колумбия», погибла уже в период «зрелости» программы «Спэйс Шаттл», когда многолетний опыт обеспечения безопасности полетов «челноков», казалось бы, должен был исключить такого рода катастрофу.
Аварии «Союзов» 1975 и 1983 годов были связаны с неполадками в носителях, выводящих одноименные корабли на орбиту. Причем, фактически эти инциденты продемонстрировали безопасность российских пилотируемых систем, ибо их средства спасения сохранили жизнь космонавтам в, казалось бы, безнадежных ситуациях.
Таким образом, рейтинг выживаемости экипажей «Союзов» при авариях составляет 1:2 (4 аварии, в двух из которых экипажи выжили), в то время, как у «челноков» он равен 0 (две аварии, в которых не выжил никто). В итоге, к августу 2011 года многократно испытанный и отработанный корабль «Союз» насчитывает уже 40 лет работы (на 10 лет больше общего периода эксплуатации шаттлов), в ходе которой не погиб и не пострадал ни один экипаж.
Возьмем такой показатель, как отношение времени эксплуатации определенного типа корабля к количеству экипажей, погибших на нем за этот период. Итак: и на «Союзах» и на шаттлах погибли по 2 экипажа, но на первом – за 44 года полетов, а на втором – за 30. Это означает, что рейтинг надежности «Союза» по данному показателю составляет 1:22, в то время, как у «челнока» он 1:15, или советский/российский корабль в полтора раза надежнее шаттла.
Таким образом, чистая статистика не может дать однозначного ответа на вопрос: что безопаснее – «Союз», или шаттл. По одним показателям безопаснее шаттл, по другим – «Союз».
Продолжение темы – о полной драматизма истории американской и российской космических программ, уникальных инженерных решениях и ошибках конструкторов, мужестве астронавтов и космонавтов читайте здесь http://www.voanews.com/russian/news/Shuttle-Souze-Continue-2011-08-11-127517273.html
А как раз продолжения то по вложенной ссылке не обнаружил...10 Август, 2011
...
Но есть и другие цифры
Впрочем, если на август 2011 г. сравнивать надежность «Союза» и шаттла по другому показателю: соотношение количества погибших экипажей на количество полетов, то здесь цифры уже начинают меняться в пользу России, хотя «челнок» по-прежнему выглядит более безопасным: «Союз» – 1:54; шаттл – 1:67. Правда, теперь он формально не в два с половиной, а лишь в 1,24 раза надежнее российского корабля.
Если же сравнивать количество погибших людей при авариях (что, впрочем, недостаточно правомерно, ибо экипажи шаттлов намного многочисленнее, чем «Союзов»), то здесь «челноку» к августу 2011 года принадлежит печальная пальма первенства: 14 человек против 4 на советских кораблях. Статистически это означает, что шаттл в три с половиной раза «летальнее» «Союза».
Но все это сухая статистика, которая не всегда дает истинную картину ситуации. Две катастрофы «Союза», приведшие к гибели экипажей произошли на заре эксплуатации данного типа корабля, а точнее – в течение первых четырех лет его полетов (последняя – в 1971 году). После этого на «Союзах» к августу 2011 года не было ни одного отказа, который поставил бы под угрозу жизнь или здоровье экипажа.
Что же касается шаттлов, то, по крайней мере, «Колумбия», погибла уже в период «зрелости» программы «Спэйс Шаттл», когда многолетний опыт обеспечения безопасности полетов «челноков», казалось бы, должен был исключить такого рода катастрофу.
Аварии «Союзов» 1975 и 1983 годов были связаны с неполадками в носителях, выводящих одноименные корабли на орбиту. Причем, фактически эти инциденты продемонстрировали безопасность российских пилотируемых систем, ибо их средства спасения сохранили жизнь космонавтам в, казалось бы, безнадежных ситуациях.
Таким образом, рейтинг выживаемости экипажей «Союзов» при авариях составляет 1:2 (4 аварии, в двух из которых экипажи выжили), в то время, как у «челноков» он равен 0 (две аварии, в которых не выжил никто). В итоге, к августу 2011 года многократно испытанный и отработанный корабль «Союз» насчитывает уже 40 лет работы (на 10 лет больше общего периода эксплуатации шаттлов), в ходе которой не погиб и не пострадал ни один экипаж.
Возьмем такой показатель, как отношение времени эксплуатации определенного типа корабля к количеству экипажей, погибших на нем за этот период. Итак: и на «Союзах» и на шаттлах погибли по 2 экипажа, но на первом – за 44 года полетов, а на втором – за 30. Это означает, что рейтинг надежности «Союза» по данному показателю составляет 1:22, в то время, как у «челнока» он 1:15, или советский/российский корабль в полтора раза надежнее шаттла.
Таким образом, чистая статистика не может дать однозначного ответа на вопрос: что безопаснее – «Союз», или шаттл. По одним показателям безопаснее шаттл, по другим – «Союз».
Продолжение темы – о полной драматизма истории американской и российской космических программ, уникальных инженерных решениях и ошибках конструкторов, мужестве астронавтов и космонавтов читайте здесь http://www.voanews.com/russian/news/Shuttle-Souze-Continue-2011-08-11-127517273.html
Quote:
Первая после крушения ракета "Союз-ФГ" стартовала с Байконура
Первая после аварийной ситуации 11 октября ракета-носитель "Союз-ФГ" стартовала с космодрома Байконур, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на сайт Роскосмоса. Пуск произошел в 21.14 по московскому времени с так называемого "Гагаринского старта" (первая площадка космодрома). Ракета-носитель вывела на околоземную орбиту транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-10". Стыковка с модулем "Звезда" российского сегмента МКС должна произойти в автоматическом режиме 18 ноября в 22.30 по московскому времени.
...
Как планируется, в конце 2019 года эксплуатация ракеты-носителя "Союз ФГ" должна завершиться.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/pervaya-krusheniya-raketa-soyuz-fg-startovala-baykonura-357858/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz
Первая после аварийной ситуации 11 октября ракета-носитель "Союз-ФГ" стартовала с космодрома Байконур, передает корреспондент Tengrinews.kz со ссылкой на сайт Роскосмоса. Пуск произошел в 21.14 по московскому времени с так называемого "Гагаринского старта" (первая площадка космодрома). Ракета-носитель вывела на околоземную орбиту транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-10". Стыковка с модулем "Звезда" российского сегмента МКС должна произойти в автоматическом режиме 18 ноября в 22.30 по московскому времени.
...
Как планируется, в конце 2019 года эксплуатация ракеты-носителя "Союз ФГ" должна завершиться.
Подробнее: https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/pervaya-krusheniya-raketa-soyuz-fg-startovala-baykonura-357858/
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Tengrinews.kz
Цитата: stasik02 от 16.11.2018 10:11:41
Инженер-конструктор про бардак в РОСКОСМОСЕ, про Илона Маска, Рогозина и упавший Союз
Quote:Инженер-конструктор про бардак в РОСКОСМОСЕ, про Илона Маска, Рогозина и упавший Союз
Котельников, Вячеслав Иванович
Народный депутат РФ (1990—1993), был членом Комитета Верховного Совета РФ по науке и народному образованию, входил в состав фракций "Демократическая Россия", "Рабочий союз России", "Гражданское общество"; родился в 1945 г.; работал токарем, затем наладчиком гибкой производственной системы ПО "Полет" (г. Омск).
https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_biography/62024/Котельников
Народный депутат РФ (1990—1993), был членом Комитета Верховного Совета РФ по науке и народному образованию, входил в состав фракций "Демократическая Россия", "Рабочий союз России", "Гражданское общество"; родился в 1945 г.; работал токарем, затем наладчиком гибкой производственной системы ПО "Полет" (г. Омск).
https://dic.academic.ru/dic.nsf/enc_biography/62024/Котельников
Цитата: КЕДЫ от 15.11.2018 16:19:32
За последнюю неделю мне только на Титусе в лс написали человек 5 или 7. Типа как там в расиюшке, есть ли работа и т.п.
Все относительно друг мой. Хорошо там где нас нет.
У меня в малочисленном филиале компании за один лишь этот год двое коллег уже в РФ по программе переселения уехали; еще один, готовясь к переезду, недавно заявление на увольнение написал; четвертый - на продолжение "разведки" во время отпуска в том же направлении собрался. Все молодые, а двое из них - вообще "не на последнем счету"... За последнюю неделю мне только на Титусе в лс написали человек 5 или 7. Типа как там в расиюшке, есть ли работа и т.п.
Все относительно друг мой. Хорошо там где нас нет.
Quote:
В переводе с украинского, "Ощупывать хозяина Кремля не стали".
ВО ВРЕМЯ САММИТА В СИНГАПУРЕ МЕТАЛЛОИСКАТЕЛЬ СРЕАГИРОВАЛ НА ПУТИНА ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ
...
Больше читайте здесь: https://ru.tsn.ua/video/video-novini/vo-vremya-sammita-v-singapure-metalloiskatel-sreagiroval-na-putina-zvukovym-signalom.html
...
Больше читайте здесь: https://ru.tsn.ua/video/video-novini/vo-vremya-sammita-v-singapure-metalloiskatel-sreagiroval-na-putina-zvukovym-signalom.html
В переводе с украинского, "Ощупывать хозяина Кремля не стали".
Капитан Очевидность, после того, как рамка прозвенела, до личного досмотра "любимца" местных "патриотов" дошло?
Quote:
Тост сдал — тост принял https://www.kommersant.ru/doc/3798969
Почему Владимир Путин в Сингапуре не расставался с Халимой Якоб
...
Почему Владимир Путин в Сингапуре не расставался с Халимой Якоб
...
Упрощу задачу:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Якоб,_Халима
Цитата: Мура45 от 16.11.2018 09:18:41
Лысеке, вечером будет хкартынно-видева-простынное дристанье от мАла.
Ща мАл ушёл на сёрфинг по Сети.
Лысеке, вечером будет хкартынно-видева-простынное дристанье от мАла.
Ща мАл ушёл на сёрфинг по Сети.
Обиженный природой маймыл, в шары долбишься или тебе "творчества" своего плешивого с собственных слов явно анально обиженного соратника недостаточно?
Цитата: КЕДЫ от 16.11.2018 01:03:35
Я так понял, что хуй клал он на эту рамку. Пищало же. Понты проколотил Вова.
Я так понял, что хуй клал он на эту рамку. Пищало же. Понты проколотил Вова.
А если все же пропустили, может, все таки не "Вова"?
Цитата: Zoggyla от 17.11.2018 16:46:59
Вот этот чувак уважает русскую водку. И вот что она с ним сделала
Вот этот чувак уважает русскую водку. И вот что она с ним сделала
Раскрыть
Цитата: КЕДЫ от 17.11.2018 13:30:10
хотел поинтересоваться у Ерлы- а какие напитки употребляешь? есть ли предпочтения какие? или все подряд ,что горит?
... а шоркает все, что шевелится? А что не шевелится, шевелит и шоркает? (с) хотел поинтересоваться у Ерлы- а какие напитки употребляешь? есть ли предпочтения какие? или все подряд ,что горит?
Цитата: Zoggyla от 17.11.2018 16:46:59
Вот этот чувак уважает русскую водку. И вот что она с ним сделала
Вот этот чувак уважает русскую водку. И вот что она с ним сделала
Quote:
...
Кроме собственно военной в Сауэре чувствуется и немецкая выправка. Он говорит: «В Германии я русский, а тут я немец.
...
Гендиректор агрофирмы «Родина» Иван Сауэр – о способах преуспеть https://forbes.kz/process/economy/sekret_fermyi
Кроме собственно военной в Сауэре чувствуется и немецкая выправка. Он говорит: «В Германии я русский, а тут я немец.
...
Гендиректор агрофирмы «Родина» Иван Сауэр – о способах преуспеть https://forbes.kz/process/economy/sekret_fermyi
Quote:
В переводе с украинского, "Ощупывать хозяина Кремля не стали".
ВО ВРЕМЯ САММИТА В СИНГАПУРЕ МЕТАЛЛОИСКАТЕЛЬ СРЕАГИРОВАЛ НА ПУТИНА ЗВУКОВЫМ СИГНАЛОМ
...
Больше читайте здесь: https://ru.tsn.ua/video/video-novini/vo-vremya-sammita-v-singapure-metalloiskatel-sreagiroval-na-putina-zvukovym-signalom.html
...
Больше читайте здесь: https://ru.tsn.ua/video/video-novini/vo-vremya-sammita-v-singapure-metalloiskatel-sreagiroval-na-putina-zvukovym-signalom.html
В переводе с украинского, "Ощупывать хозяина Кремля не стали".
Невозможно пидаров типа тебя на несколько дней в покое оставить - начинаете из под шконки хорохориться.
Ведь твое описание тютелька в тютельку самопоощряющему клоны едридпортфилу (едридмадрид, портфил, портвейн и философ) подходит. Но тебя ведь шулерство едино"мышленников" не смущает.
Есть еще и "Стасик", который имеет клонов в виде "Ербол02", "казахх" и еще несколько ников, но этот не раз в начале своей "карьеры" попадался не на самоопощрении как вышеупомянутый многоклоновый анус, а на создании видимости количества соратников.
У тебя другие ассоциации, кроме явно знакомых тебе не понаслышке половых, в небогатом словарном запасе имеются?
Ведь твое описание тютелька в тютельку самопоощряющему клоны едридпортфилу (едридмадрид, портфил, портвейн и философ) подходит. Но тебя ведь шулерство едино"мышленников" не смущает.
Есть еще и "Стасик", который имеет клонов в виде "Ербол02", "казахх" и еще несколько ников, но этот не раз в начале своей "карьеры" попадался не на самоопощрении как вышеупомянутый многоклоновый анус, а на создании видимости количества соратников.
У тебя другие ассоциации, кроме явно знакомых тебе не понаслышке половых, в небогатом словарном запасе имеются?
Quote:
Назван главный заказчик убийства саудовского журналиста https://lenta.ru/news/2018/11/17/investigation_cru/
Американские спецслужбы определили, кто отдал приказ об убийстве саудовского журналиста Джамаля Хашкуджи на территории генконсульства в Стамбуле. Об этом в субботу, 17 ноября, сообщила газета The Washington Post со ссылкой источник, знакомый с расследованием дела в ЦРУ США.
По информации издания, наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман — непосредственный заказчик убийства. «Убийство не могло произойти без его ведома и участия», — пришли к выводу сотрудники ЦРУ, изучив различные источники. В частности, они проанализировали звонок Хашкуджи, сделанный послом королевства в США братом наследного принца Халидом бин Салманом.
...
Американские спецслужбы определили, кто отдал приказ об убийстве саудовского журналиста Джамаля Хашкуджи на территории генконсульства в Стамбуле. Об этом в субботу, 17 ноября, сообщила газета The Washington Post со ссылкой источник, знакомый с расследованием дела в ЦРУ США.
По информации издания, наследный принц Саудовской Аравии Мохаммед бин Салман — непосредственный заказчик убийства. «Убийство не могло произойти без его ведома и участия», — пришли к выводу сотрудники ЦРУ, изучив различные источники. В частности, они проанализировали звонок Хашкуджи, сделанный послом королевства в США братом наследного принца Халидом бин Салманом.
...
Мажит Храпаль 17.11.2018 в 07:24
2
Теперь ему уже можно давать нобелевскую премию мира или еще немного погодить?
lexander Starikoff 17.11.2018 в 07:14
1
И что теперь будут делать с наследным принцем? Его слуг казнят, а его пожурят? По всей видимости, в Саудовской Аравии, как в любой суверенной демократии, закон един не для всех.
Капитан Очевидность, после того, как рамка прозвенела, до личного досмотра "любимца" местных "патриотов" дошло?
Quote:
Тост сдал — тост принял https://www.kommersant.ru/doc/3798969
Почему Владимир Путин в Сингапуре не расставался с Халимой Якоб
...
Почему Владимир Путин в Сингапуре не расставался с Халимой Якоб
...
Упрощу задачу:
https://ru.wikipedia.org/wiki/Якоб,_Халима
Цитата: ГОРЫНЫЧ от 16.11.2018 00:23:05
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зоны_деформации
Предлагаю идею: назвать их мягкими бордюрами, которые делают такими исключительно ради повышения безопасности автомобилистов...
Цитата: ГОРЫНЫЧ от 16.11.2018 00:23:05
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зоны_деформации
Предлагаю идею: назвать их мягкими бордюрами, которые делают такими исключительно ради повышения безопасности автомобилистов...
Как понял, Лысый с его компанией что-то из казахстанского прошлого Маке0912 в личку набросал или он националистические ресурсы, которых тоже хватает, посетил.
Чем они его безработицу оправдают?
А ксенофобия с национализмом как раз и резко прорастают при падении уровня жизни и начинается традиционный поиск врагов... обычно среди проживающих в стране "чужаков" и соседских стран.
Неплохо было бы напомнить нац"патам" причину появления такого явления, как "Хрустальная ночь"...
Чем они его безработицу оправдают?
А ксенофобия с национализмом как раз и резко прорастают при падении уровня жизни и начинается традиционный поиск врагов... обычно среди проживающих в стране "чужаков" и соседских стран.
Неплохо было бы напомнить нац"патам" причину появления такого явления, как "Хрустальная ночь"...
Цитата: Маке0912 от 15.11.2018 20:30:21
Не обижайся и понимай правильно.
Человек с двойным гражданством. Может переводить деньги на свои счета во всё мире.
Естественно не законным путём. Но и легально.
Я как один из житетелей своей страны вижу . Чиновничей беспридел.
Как называмой бюро по противодествии коррупции.
Я всегда говорил первые коррупционеры они сами. И их система взячточничество.
А так это вслух не говорится.
Я не не знаю . Можешь поймёшь пока это тебя не коснулась.
Почитай 37 год опять начинается.
Не обижайся и понимай правильно.
Человек с двойным гражданством. Может переводить деньги на свои счета во всё мире.
Естественно не законным путём. Но и легально.
Я как один из житетелей своей страны вижу . Чиновничей беспридел.
Как называмой бюро по противодествии коррупции.
Я всегда говорил первые коррупционеры они сами. И их система взячточничество.
А так это вслух не говорится.
Я не не знаю . Можешь поймёшь пока это тебя не коснулась.
Почитай 37 год опять начинается.
Чтобы тебе упростить поиск вредителей, не забудь поинтересоваться нацсоставом упомянутых тобой чиновников.
Может, до твоего воспаленного ненавистью разума от неоднозначного прошлого хоть что-нибудь, наконец, дойдет и ты перестанешь искать врагов в пытающихся разбираться беспристрастно оппонентах...
Цитата: ГОРЫНЫЧ от 16.11.2018 00:23:05
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зоны_деформации
Предлагаю идею: назвать их мягкими бордюрами, которые делают такими исключительно ради повышения безопасности автомобилистов...
Цитата: ГОРЫНЫЧ от 16.11.2018 00:23:05
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зоны_деформации
Предлагаю идею: назвать их мягкими бордюрами, которые делают такими исключительно ради повышения безопасности автомобилистов...
Цитата: Маке0912 от 15.11.2018 20:30:21
Не обижайся и понимай правильно.
Человек с двойным гражданством. Может переводить деньги на свои счета во всё мире.
Естественно не законным путём. Но и легально.
Я как один из житетелей своей страны вижу . Чиновничей беспридел.
Как называмой бюро по противодествии коррупции.
Я всегда говорил первые коррупционеры они сами. И их система взячточничество.
А так это вслух не говорится.
Я не не знаю . Можешь поймёшь пока это тебя не коснулась.
Почитай 37 год опять начинается.
Не обижайся и понимай правильно.
Человек с двойным гражданством. Может переводить деньги на свои счета во всё мире.
Естественно не законным путём. Но и легально.
Я как один из житетелей своей страны вижу . Чиновничей беспридел.
Как называмой бюро по противодествии коррупции.
Я всегда говорил первые коррупционеры они сами. И их система взячточничество.
А так это вслух не говорится.
Я не не знаю . Можешь поймёшь пока это тебя не коснулась.
Почитай 37 год опять начинается.
Чтобы тебе упростить поиск вредителей, не забудь поинтересоваться нацсоставом упомянутых тобой чиновников.
Может, до твоего воспаленного ненавистью разума от неоднозначного прошлого хоть что-нибудь, наконец, дойдет и ты перестанешь искать врагов в пытающихся разбираться беспристрастно оппонентах...
Цитата: ГОРЫНЫЧ от 16.11.2018 00:23:05
https://ru.wikipedia.org/wiki/Зоны_деформации
Предлагаю идею: назвать их мягкими бордюрами, которые делают такими исключительно ради повышения безопасности автомобилистов...
Цитата: Маке0912 от 07.11.2018 00:42:35
По подобию обоснований, именно вы в евреи подходите.За уродов, которые ради зараженного радиацией металла перерыли полигоны и даже прорыли тоннель в забетонированную шахту с "разбрызганным" по ее стенкам от боеголовок плутонием не хочешь поговорить? Повторяю вопрос: почему новые власти свободный доступ на территорию полигонов открыли?
А за тех, которые ради "зеленки" подпаливали задерживающий радиацию и ветер (а соответственно и разнос пыли) ленточный бор на тот момент в Семипалатинске и этим поспособствовали повышенному уровню онкологии?
А ведь это результат последствий развала экономики "суверенными" странами. Кто уже в этом виноват?